“渝桂新”丰富一带一路通道 2017年06月29日 14:54:48 来源: 人民日报

“钢铁驼队”“现代宝船”释放巨大发展机遇

当钢铁驼队依托中欧班列成为丝绸之路经济带上一道亮丽的风景时,北部湾畔,已与7个东盟国家的47个港口建立海上运输往来的广西北部湾港,正以集装箱外贸班轮作为现代宝船,在21世纪海上丝绸之路上破浪前行。

随着“渝桂新”南向通道建设的推进,陆与海的联动将释放巨大的发展机遇。广西壮族自治区主席陈武介绍说,经广西出海的这条大通道,将重塑沿长江运输至上海绕行大半个中国海岸线到东盟的传统路线;同时通过连接“渝新欧”,实现“一带一路”与“长江经济带”的有效联结,带动中国西部地区开发开放、协同发展。

海陆通道资源丰富的北部湾经济区也将因此获得新一轮开放开发以及打造“向海经济”的强大动能。“把‘南向通道’打造成为中国‘一带一路’的示范项目,不单是看重庆和西南省份借道北部湾港出口到海外的货量,反过来的北向贸易同样值得期待。”新加坡太平船务集团董事总经理张松声举例说,马来西亚的咖啡从新加坡出海到钦州港,可一路北上分拨到云南、重庆、四川,再通过重庆的“渝新欧”班列,经新疆阿拉山口出境到哈萨克斯坦等中亚地区,“这将改变东南亚货物目前经由伊朗中转的旧有方式。”

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